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液控快速關閉閥由主閥,齒輪齒條、油缸傳動裝置、液壓系統、電氣控制系統四大部分組成。各部分高度集成為一個整體,結構緊湊,大大節省了占地空間。
快速關閉閥主閥為三偏心金屬密封蝶閥,在傳統的雙偏心結構基礎上配置獨特的角偏心設計,充分利用凸輪效應,使閥門啟閉時密封副瞬時接觸,瞬時脫離,消除了磨擦和卡擠,磨損小,耐高溫,啟閉輕松,密封可靠。齒輪齒條傳動箱結構緊湊,直接與油缸相聯;油缸尾部設有緩沖裝置,消除快關時的慣性沖擊,延長閥門使用壽命。
液壓系統根據快關動力源的不同,分為彈簧蓄能快關(YKD)和蓄能器蓄能快關(YXKD)兩大類。快速關閉閥閥門正常啟閉動力源一般由液壓系統中的油泵機組提供,也可來源于汽輪機主機配套液壓站。正常啟閉速度由流量閥調節控制。
電氣控制系統按主邏輯元件類別分為普通繼電型和PLC智能控制型,出廠配套一般為普通繼電型,需PLC智能控制型應在訂貨時說明。系統除設有正常開閥、正常關閥、停止、快速關閥等常規控制動作外,還設置了全開狀態15%行程“游動”功能,以避免閥門卡阻。
