1.液控蝶閥采用法蘭連接，其連接尺寸符合GB4216.4-84的要求。結構長度尺寸符合GB12221-89標準，DN小于900，DN大于1000，具體取決于結構的長度。性能匹配《大中型水輪機進水閥門基本技術條件》。2、采購減溫減壓閥采用雙板偏心設計，具有自動關閉功能。該閥門采用優良鋼制一體式平行桁架焊接結構，閥門循環形狀，水力特性好，減少水頭損失和液壓振動。它具有密封性能好，液壓損失小，操作維護方便等優點。閥體材質為碳鋼，閥軸采用不銹鋼制，蝶閥密封采用硬質橡膠密封圈，閥座材質為不銹鋼，主密封橡膠壓板，螺桿材質為不銹鋼。3、減溫減壓閥廠家主要由蝶閥閥體，傳動裝置，液壓動力系統和控制箱組成。蝶形閥體的連接部分和主要部分的形狀在附圖中示出。4、液控蝶閥的開關由液壓系統控制。附有液壓原理圖和零件安裝圖聯系廠家液控蝶閥出通過使用從油泵產生推缸活塞的油的高壓，并且通過一個曲柄機構來旋轉閥桿抬起重量在連接到閥桿上的同時打開蝶板，閥完全打開時，鎖定該主軸它有效。當需要關閉蝶閥時，首先解鎖鎖定油墨并打開排水回路。通過錘子的重量和移動的水的扭矩的作用，快速且緩慢地操作蝶板的目的以移除水錘。

采購減溫減壓閥是現代工業中對電站或工業鍋爐或熱電廠等不同熱源送來的過熱蒸汽參數(對減溫減壓裝置而言的高壓力pl，高溫度t1)進行減壓，減溫控制，通過本裝置的水蒸汽可以精確達到生產工藝或用戶需要的蒸汽參數(壓力p2，溫度t2)。它廣泛應用于熱電、輕工(如造紙、印染、食品)、石化等行業。減溫減壓閥廠家由減壓系統、減溫系統、安全保護裝置和自動調節系統四部分組成。如下圖所示，其減壓系統由減壓閥1和節流孔板2組成，減溫系統由混合管3、噴嘴4、給水分配閥5、給水節流裝置6、截止閥7、止回閥8組成，安全保護裝置由主安全閥9、脈沖安全閥l0、壓力表l1、溫度計12和蒸汽管13組成。

采購減溫減壓閥主要安裝于汽輪機抽汽管路、高爐煤氣余壓發電裝置 (TRT) 進氣管路等高安全等級系統 , 作緊急切斷閥用 ; 減溫減壓閥廠家在系統出現危機工況時 , 在 0.5-0.8 秒鐘內實施緊急關閉 , 實現管路的可靠截止 , 有效防止汽機尾部蒸汽和冷凝水倒灌或切斷煤氣管路 , 保護汽輪機組的安全。

減溫減壓閥廠家溫探頭直接插入蒸汽管道，結構緊湊，工藝精湛。美國進口專用噴嘴，減溫水噴出均勻實心圓錐體，霧化顆粒細小，承螺旋運動，有利于蒸汽吸收，有效避免汽蝕/閃蒸。采購減溫減壓閥完全適合蒸汽流量變化的現場，蒸汽流量變化比達20：1。減溫器探頭采用不銹鋼材料，抗疲勞能力強，耐沖擊，壽命長。減溫水調節閥、執行器德國原裝進口，性能穩定，動作靈敏。報警功能，多功能數字控制器具有完備的報警功能 Ø 溫度上限報警 Ø 溫度下限報警 ， 壓力上限報警 ，壓力下限報警。流線型設計，美觀大方，標準GGD制作 ，原裝進口西門子控制器，控制精度高、穩定可靠，可根據用戶需要增加觸摸顯示屏， 可根據用戶需要增加通訊功能， 結構緊湊、操作簡單，完全實現“無人看守”功能。

前些年，采購減溫減壓閥“向外”發展的趨勢比較明顯，那個時候行業內部企業雖多，但由于成本低廉且競爭激烈，多數企業都是依靠降低產品售價來獲得市場，這樣一來，企業利潤就很低，基本上只能達到維持生產、但很難賺錢的狀態，造成的后果是產品價格低、附加值低、利潤低，企業沒有足夠的資金持續發展。企業無法進步，行業就難以提升，導致優不勝、劣不汰。減溫減壓閥廠家企業沒有足夠的資金保證，產品的設計和科技含量就無法提高，抄襲和接受海外企業訂單生產變成了企業生存的選擇。這樣勢必導致國產閥門配件缺席市場。

采購減溫減壓閥包括有：高壓旁路閥、低壓旁路閥兩種，減溫減壓閥廠家結構特點如下：閥門設計成角式結構，閥體采用ASME SA-182 F92材料整體鍛造車削加工，球型薄壁閥體大限度減小熱應力使得閥門有較強的抗熱沖擊能力，減少閥體缺陷，提高閥門的安全性；閥門采用小孔節流的多級減壓結構，使蒸汽流量被分解成一系列的小流量組，有助于蒸汽中動能的快速消散，減小了噪音同時也避免了閥門的振動；閥門采用可調式環形多噴嘴的結構形式，沿著出口管道圓周均勻布置，可使噴出的減溫水充分覆蓋蒸汽管道，減壓減溫效果好，大效率的完成了對介質溫度的調節；閥瓣采用級聯式結構，既減小了執行器推力，又保證閥門密封等級滿足ASME B16.104 Ⅴ級要求，確保閥門的密封可靠持久；執行機構采用進口的液動執行機構；實現了閥門的快速全開、全關。