主給水調節閥生產廠家用進口閥（入口閥）、出口閥（出口止回閥）系列產品分別用于50MW-600MW鍋爐高壓加熱器進口和出口處，作為高加的保護閥門。采購主給水調節閥運行過程中，當發生管系泄漏或疏水閥失靈等情況時會導致汽側水位升高，易造成高壓給水倒灌入汽輪機。為防止事故發生，當汽側水位達到報警水位時，電接點水位發訊器接點接通，快速啟閉電磁閥打開，凝結水進入進口閥活塞上方，進口閥瓣關閉，切斷進口高加的給水，同時旁路打開，給水經旁路進入鍋爐，高加解列，從而保證機組正常運行。高加投入時，進口閥閥瓣在系統內給水壓力作用下自動開啟并切斷旁路，給水經過高壓加熱器后進入鍋爐，從而提高電廠的熱效率并保證機組安全運行。

采購主給水調節閥，波紋管密封套筒氣動調節閥，采用套筒導向，壓力平衡式閥芯，主給水調節閥生產廠家適用于壓差較大的場合。利用平衡密封環代替上閥座，使傳統的套筒雙座閥結構變為套筒單座結構，這一改進大大提高了套筒調節閥的泄漏等級。閥蓋處采用波紋管加填料雙重密封，從根本上杜絕了介質外漏的可能性。該類型調節閥適用于有毒或者珍貴介質的流量壓力控制。閥芯利用壓力平衡式結構，啟閉力小通過較小的執行機構推力就能控制高壓差的工況。密封性能好、允許壓差大。

采購主給水調節閥工作條件很差，很多狀況下屬兩相流體工作（即汽、水混合狀態）而且又是屬：加熱器就保證了有水位運行。這樣就降低了汽輪機運行的經濟性。疏水調節閥是根據上述情況設計而成的新型疏水調節閥，主給水調節閥生產廠家是在原疏水調節閥的基礎上并吸收國外經驗，在結構上，元器材料上都進行了改革，使該閥具有良好的調節功能。由于閥座閥芯運用正確的接觸面角度，所以在關閉狀態時無泄露現象。籠罩和閥芯采用了不銹鋼材料，并選用確當的厚壁，即使在兩相流動和節流狀態下運行，汽蝕速度也是相當緩慢，這樣就延長了閥門的石油壽命，噪音也很小。閥門設計均采用了裝配式結構，如內部零件損壞，只要拆下閥蓋螺帽，即可依次取出，隨意更換任何一個零件，檢修非常方便。

主給水調節閥生產廠家國內660MW臨界發電機組、1000MW臨界發電機組及帶聯合循環的燃氣輪機電廠中，由于機組啟停次數多、疏水溫度壓力高、運行工況惡劣等問題，造成用于高溫高壓疏水及排污的截止閥使用壽命很短，原來國內外用于疏水、排污的截止閥一般在閥體上加工出閥座，并采取堆焊的方式提高硬度。采購主給水調節閥靠閥芯和閥座的接合來關斷流體。這種設計閥座與閥芯接合處既是密封面，又是閥門在開關過程的節流面。易被沖蝕損壞，且損壞后維修、更換閥門工作量大，成本高。