1.液控蝶閥采用法蘭連接，其連接尺寸符合GB4216.4-84的要求。結構長度尺寸符合GB12221-89標準，DN小于900，DN大于1000，具體取決于結構的長度。性能匹配《大中型水輪機進水閥門基本技術條件》。2、采購主給水調節閥采用雙板偏心設計，具有自動關閉功能。該閥門采用優良鋼制一體式平行桁架焊接結構，閥門循環形狀，水力特性好，減少水頭損失和液壓振動。它具有密封性能好，液壓損失小，操作維護方便等優點。閥體材質為碳鋼，閥軸采用不銹鋼制，蝶閥密封采用硬質橡膠密封圈，閥座材質為不銹鋼，主密封橡膠壓板，螺桿材質為不銹鋼。3、主給水調節閥廠家主要由蝶閥閥體，傳動裝置，液壓動力系統和控制箱組成。蝶形閥體的連接部分和主要部分的形狀在附圖中示出。4、液控蝶閥的開關由液壓系統控制。附有液壓原理圖和零件安裝圖聯系廠家液控蝶閥出通過使用從油泵產生推缸活塞的油的高壓，并且通過一個曲柄機構來旋轉閥桿抬起重量在連接到閥桿上的同時打開蝶板，閥完全打開時，鎖定該主軸它有效。當需要關閉蝶閥時，首先解鎖鎖定油墨并打開排水回路。通過錘子的重量和移動的水的扭矩的作用，快速且緩慢地操作蝶板的目的以移除水錘。

主給水調節閥廠家主汽門或其旁路閥控制沖轉，調節閥處在全開狀態，各調節閥和其對應的噴嘴組均進汽，對汽缸和轉子加熱比較均勻，可減小啟動初期上、下缸溫差和左、右測法蘭溫差，汽缸的熱變形和熱應力較小。但對于自動化水平不高的機組，用手動方式控制主汽門或其旁路門，不但勞動強度大，而且難以保證各階段的升速率符合要求。另外，采購主給水調節閥是保護系統的執行機構，在出現事故時，用其切斷汽輪機的進汽，對其嚴密性有很高的要求。用主汽門沖轉時，其受沖刷比較嚴重，易破壞其嚴密性。

主給水調節閥廠家用進口閥（入口閥）、出口閥（出口止回閥）系列產品分別用于50MW-600MW鍋爐高壓加熱器進口和出口處，作為高加的保護閥門。采購主給水調節閥運行過程中，當發生管系泄漏或疏水閥失靈等情況時會導致汽側水位升高，易造成高壓給水倒灌入汽輪機。為防止事故發生，當汽側水位達到報警水位時，電接點水位發訊器接點接通，快速啟閉電磁閥打開，凝結水進入進口閥活塞上方，進口閥瓣關閉，切斷進口高加的給水，同時旁路打開，給水經旁路進入鍋爐，高加解列，從而保證機組正常運行。高加投入時，進口閥閥瓣在系統內給水壓力作用下自動開啟并切斷旁路，給水經過高壓加熱器后進入鍋爐，從而提高電廠的熱效率并保證機組安全運行。

1．采購主給水調節閥可取代水泵出口截止閥和止回閥，并集機、電、液于一體，占地面積小。2．自動化程度高，可就地、遠程及聯動控制。3．電氣系統可采用PLC智能控制系統，也可以采用普通型繼電器式系統。4．主給水調節閥廠家電機功率小，工作效率高，保壓性能好，油泵啟動間隔時間長。5．液壓系統具有自動保壓功能，保壓時間長，油泵啟動間隔可到500小時。6．有明顯的開度指示和機械限位調節機構，行程裝置防水防塵設計，性能穩定，使用壽命長。7．電氣操作界面人性化、多樣化，可設計普通按鈕式、文本式、觸摸屏式，也可根據客戶的需要，設計新的人機操作界面。

采購主給水調節閥包括有：高壓旁路閥、低壓旁路閥兩種，主給水調節閥廠家結構特點如下：閥門設計成角式結構，閥體采用ASME SA-182 F92材料整體鍛造車削加工，球型薄壁閥體大限度減小熱應力使得閥門有較強的抗熱沖擊能力，減少閥體缺陷，提高閥門的安全性；閥門采用小孔節流的多級減壓結構，使蒸汽流量被分解成一系列的小流量組，有助于蒸汽中動能的快速消散，減小了噪音同時也避免了閥門的振動；閥門采用可調式環形多噴嘴的結構形式，沿著出口管道圓周均勻布置，可使噴出的減溫水充分覆蓋蒸汽管道，減壓減溫效果好，大效率的完成了對介質溫度的調節；閥瓣采用級聯式結構，既減小了執行器推力，又保證閥門密封等級滿足ASME B16.104 Ⅴ級要求，確保閥門的密封可靠持久；執行機構采用進口的液動執行機構；實現了閥門的快速全開、全關。