采購汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)閥主要用于截?cái)嗷蚪油ü苈分械慕橘|(zhì)，亦可用對(duì)于流體的調(diào)節(jié)與控制，其中硬密封V型球閥其V型球芯與堆焊硬質(zhì)合金的金屬閥座之間具有很強(qiáng)的剪切力，汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)閥生產(chǎn)廠家特別適用于含纖維、微小固體顆料等介質(zhì)。而多通球閥在管道上不僅可靈活控制介質(zhì)的合流、分流、及流向的切換，同時(shí)也可關(guān)閉任一通道而使另外兩個(gè)通道相連。本類閥門在管道中一般應(yīng)當(dāng)水平安裝。

采購汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)閥主要安裝在水、汽管道上作為啟閉裝置（如汽機(jī)、鍋爐疏放水、鍋爐定期排污門、減溫水總門等），汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)閥生產(chǎn)廠家在火電廠的疏放水系統(tǒng)中，目前大都采用國內(nèi)的普通閥門或進(jìn)口閥門，由于此類閥門結(jié)構(gòu)的原因，閥芯和閥座長時(shí)間受到高溫、高壓流體的沖蝕，磨損極快，使閥門關(guān)閉不嚴(yán)，從而造成疏放水系統(tǒng)閥門的內(nèi)漏問題。

采購汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)閥是指啟閉件為圓形閥瓣并靠自身重量及介質(zhì)壓力產(chǎn)生動(dòng)作來阻斷介質(zhì)倒流的一種閥門。屬自動(dòng)閥類，又稱逆止閥、單向閥、回流閥或隔離閥。汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)閥生產(chǎn)廠家閥瓣運(yùn)動(dòng)方式分為升降式和旋啟式。升降式止回閥與截止閥結(jié)構(gòu)類似，僅缺少帶動(dòng)閥瓣的閥桿。介質(zhì)從進(jìn)口端(下側(cè)）流入，從出口端（上側(cè)）流出。當(dāng)進(jìn)口壓力大于閥瓣重量及其流動(dòng)阻力之和時(shí)，閥門被開啟。

汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)閥生產(chǎn)廠家國內(nèi)660MW臨界發(fā)電機(jī)組、1000MW臨界發(fā)電機(jī)組及帶聯(lián)合循環(huán)的燃?xì)廨啓C(jī)電廠中，由于機(jī)組啟停次數(shù)多、疏水溫度壓力高、運(yùn)行工況惡劣等問題，造成用于高溫高壓疏水及排污的截止閥使用壽命很短，原來國內(nèi)外用于疏水、排污的截止閥一般在閥體上加工出閥座，并采取堆焊的方式提高硬度。采購汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)閥靠閥芯和閥座的接合來關(guān)斷流體。這種設(shè)計(jì)閥座與閥芯接合處既是密封面，又是閥門在開關(guān)過程的節(jié)流面。易被沖蝕損壞，且損壞后維修、更換閥門工作量大，成本高。