采購汽輪機沖轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)閥廣泛用于冶金行業(yè)高爐煤氣管網(wǎng)系統(tǒng)上，防止管內(nèi)煤氣回火；在電力行業(yè)為了防止汽輪機組甩負荷時汽輪機內(nèi)的壓力突然降低，抽氣管和各加熱器內(nèi)蒸汽倒入汽輪機內(nèi)而造成將汽輪機葉片打碎、損壞汽輪發(fā)電機的惡性事故，在此作緊急切斷閥用。汽輪機沖轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)閥生產(chǎn)廠家在系統(tǒng)出現(xiàn)危險工況時，能在0.5秒鐘內(nèi)實施緊急關閥，實現(xiàn)管路的可靠截止。 有效防止汽機尾部蒸汽和冷凝水倒灌，保護汽輪機組的安全。

采購汽輪機沖轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)閥采用了套筒多孔式節(jié)流方法、具有承受高壓差的特點。汽輪機沖轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)閥生產(chǎn)廠家閥內(nèi)件均采用耐高溫、抗磨損和熱硬性好的材料，使用壽命長。閥芯由閥籠導向，穩(wěn)定性好，噪音低。閥座采用無螺紋結(jié)構(gòu)，拆裝、檢修方便。密封形式采取錐形密封，一方面可以減少局部渦流。另一方面減少了硬顆粒雜質(zhì)停留在密封面上的可能性。同時閥內(nèi)件均可拆，大大降低了檢修成本，適用15~600MW機組。

1、采購汽輪機沖轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)閥出廠時各部分都已根據(jù)用戶要求調(diào)節(jié)設定好，一般不得隨意調(diào)節(jié)改動。 2、本設備需在提供電源條件下工作，且要求穩(wěn)定可靠。 3、 汽輪機沖轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)閥生產(chǎn)廠家控制閥組采用了眾多螺紋插裝閥，需特別注意油液的清潔度，建議三個月旁路過濾油一次，每半年抽樣檢查一次，如不符合清潔度和潤滑性要求，則應更換液壓油，并同時更換濾油器濾芯。 4、 定期檢查油箱液位高度。一次加油建議加至滿液位計，正常工作狀態(tài)下油位要求滿足在液位計 1/2 以上高度位置，底于 1/3 高度時須加油。 5、應定期檢查蓄能器內(nèi)氣體壓力，正常充氣壓力在 8MPa ，底于 6MPa 時需充氣。 6、 液壓裝置投入運行后，需經(jīng)常到工作現(xiàn)場觀察運行情況，看是否有指示故障，漏油等異常現(xiàn)象發(fā)生，如有需及時處理。 7、定期進行游動試驗，以防止閥門卡阻。

采購汽輪機沖轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)閥包括有：高壓旁路閥、低壓旁路閥兩種，汽輪機沖轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)閥生產(chǎn)廠家結(jié)構(gòu)特點如下：閥門設計成角式結(jié)構(gòu)，閥體采用ASME SA-182 F92材料整體鍛造車削加工，球型薄壁閥體大限度減小熱應力使得閥門有較強的抗熱沖擊能力，減少閥體缺陷，提高閥門的安全性；閥門采用小孔節(jié)流的多級減壓結(jié)構(gòu)，使蒸汽流量被分解成一系列的小流量組，有助于蒸汽中動能的快速消散，減小了噪音同時也避免了閥門的振動；閥門采用可調(diào)式環(huán)形多噴嘴的結(jié)構(gòu)形式，沿著出口管道圓周均勻布置，可使噴出的減溫水充分覆蓋蒸汽管道，減壓減溫效果好，大效率的完成了對介質(zhì)溫度的調(diào)節(jié)；閥瓣采用級聯(lián)式結(jié)構(gòu)，既減小了執(zhí)行器推力，又保證閥門密封等級滿足ASME B16.104 Ⅴ級要求，確保閥門的密封可靠持久；執(zhí)行機構(gòu)采用進口的液動執(zhí)行機構(gòu)；實現(xiàn)了閥門的快速全開、全關。